陕西交通职业技术学院：要素联动 打造“集群式”课程改革模式

新能源汽车产业的快速发展，需要更多德技并修的高技能人才。针对课程与企业岗位需求脱节的痛点，陕西交通职业技术学院充分发挥自身优势，从2015年起，以汽车检测与维修技术国家骨干专业建设为契机，依托“汽车人才工匠精神培育”等20项省级课题研究，联动行业协会、头部企业与优质院校协同建课。历经10年，学校团队进行两轮升级，形成“思政引领定位目标、‘三师’协同更新内容、数字驱动智慧教学”的“集群式”课程改革模式，为新能源汽车领域人才培养提供了可复制推广的课改范例。

思政引领：课程思政从“大水漫灌”转向“精准滴灌”

学校团队深入新能源车企一线调研岗位素质要求，提炼出23条专业思政目标，同步开发16门核心课程，构建起专业思政目标矩阵。与此同时，挖掘262条思政元素，将目标与元素精准匹配并导入课程，形成课程思政元素图谱，实现“门门讲思政、门门有侧重”。差异化制定政策标准、人物故事、技术创新三类教学指引，推动思政元素有机融入课堂，打通育人“最后一公里”。学生凭借新能源产业主题作品获得全国高校大学生讲思政课公开课展示活动特等奖，毕业生多次参与神舟飞船发射保障任务，课程思政完成从“硬植入”到“软浸润”的深度转变。

“三师”协同：以课程改革“小切口”推动产教融合“大改革”

学校牵头组建包括“行业导师+技能大师+教学名师”的“三师”团队，实施新能源汽车领域集群培养计划；建立“三师”分工协作机制，行业导师把方向、技能大师聚资源、教学名师促转化，“行企校”联合推进“集群式”课程改革；对接岗位，开发新能源汽车领域“制造+售后”的“集群式”课程群，形成了“跟岗挖掘典型项目→开发课程能力图谱→制定教师能力清单→建设智慧课程与数字教材→开展创新试点班教学”的全域改革路径。聚焦教学关键要素，实施“项目‘三组长’负责、课程‘三主创’建设、教材‘三主编’开发”的“集群式”联动改革。挖掘“电驱动系统选型”等17个典型项目，根据工作过程系统化理念开发76个学习任务，将《新能源汽车运行安全性能检验规程》等5项行业标准、“新能源汽车充电故障”等21个企业真实项目引入课程，实现以课程改革“小切口”推动产教融合“大改革”。

数字赋能：以“资源+方法+评价”一体改革打造智慧课堂新形态

学校研究形成“资源+方法+评价”全要素改革方案，推动课程数智升级。以课程能力图谱为主线，建设12门智慧课程与新形态教材；以数智技术赋能资源建设，开发“高压系统安全检修”等62条虚拟仿真资源，建设1378条数字资源。综合运用多种教学方法创新课堂教学模式，引导学生自主学习。依托全国诊改高职试点，开发校本智慧教学平台，实现“资源推送—师生互动—答疑评价”全程数据伴随采集，形成教学电子档案；建立多主体、全程化的“智能+人工”“线上+线下”“课内+课外”课程评价指标，出台《课程教学质量管理办法》等6项制度，推动课程“教—评—改”质量螺旋式提升。

学校课程改革成效显著。国家在线精品课程、课程思政示范课程“新能源汽车概论”累计被全国203所院校的8万余名师生选用。建成国家教师团队3个。专业在校生由2018年的287人增长至2025年的1356人，专业吸引力持续增强；用人单位评价学生“政治素养过硬、上手速度快、创新意识强”。就业率保持在较高水平，毕业生本地就业率、一年后企业留存率显著提升。成果被本校的48个专业、232名教师应用，带动建设2门国家级别、28门省级、53门校级在线精品课程，以及13门省级、126门校级课程思政示范课程，学校入选省级职业教育课程思政教学研究示范中心。成果推广至陕西省内外43所高职院校，在国家级别平台交流分享30余次，被多家主流媒体报道。

未来，学校将继续深耕课程建设，深化教学关键要素联动改革，争取形成新能源汽车领域课程改革的“陕西交院范式”。

（蔺宏良 黄晓鹏 任春晖 李帆 刘涛）